HYJCG-1手推式接觸軌測量儀是利用機器視覺技術(shù)測量地鐵第三軌幾何參數(shù)的設(shè)備,實現(xiàn)對接觸軌導(dǎo)高、拉出值等相關(guān)技術(shù)參數(shù)的定點靜態(tài)測量、動態(tài)連續(xù)測量,保證接觸軌設(shè)備的安裝精度,減少安裝過程中人員勞動強度,提高勞動效率;同時也為接觸軌的日常維護(hù)提供真實準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考,保證集電靴與接觸軌受流穩(wěn)定可靠,對地鐵列車安全穩(wěn)定可靠運行具有重要的意義。
HYJCG-1手推式接觸軌測量儀 便攜式接觸軌多功能檢測裝置 非接觸式第三軌參數(shù)檢測儀 便攜式三軌圖像測量儀
HYJCG-1手推式接觸軌測量儀是利用機器視覺技術(shù)測量地鐵第三軌幾何參數(shù)的設(shè)備,實現(xiàn)對接觸軌導(dǎo)高、拉出值等相關(guān)技術(shù)參數(shù)的定點靜態(tài)測量、動態(tài)連續(xù)測量,保證接觸軌設(shè)備的安裝精度,減少安裝過程中人員勞動強度,提高勞動效率;同時也為接觸軌的日常維護(hù)提供真實準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考,保證集電靴與接觸軌受流穩(wěn)定可靠,對地鐵列車安全穩(wěn)定可靠運行具有重要的意義。
功能介紹
1、儀器采取手推式或者自動行走式檢測小車,具有不停車狀態(tài)下的自動連續(xù)測量的動態(tài)測量模式、靜態(tài)定點測量模式和手動測量模式等三種工作方式,實現(xiàn)高清圖像實時采集,自動連續(xù)、非接觸式的檢測回流軌幾何參數(shù)、端部彎頭、防護(hù)罩、膨脹接頭間隙、螺栓、受流面磨耗值等(部分功能需選配)。
2、對接觸軌受流面及周圍區(qū)域可選高清錄像,能夠清晰反映受流面狀態(tài)。
3、利用定位傳感器,結(jié)合線路固有信息,數(shù)據(jù)庫定位技術(shù),精確定位接觸軌故障點。
4、設(shè)備從識別到測量出數(shù)據(jù)不超過0.5秒,全斷面測量,速度更快。
5、結(jié)構(gòu)特點:設(shè)備整體采用一體化結(jié)構(gòu),無需拼裝,減少誤差,蓋板展開可立即使用,設(shè)備使用前后都無需組裝、拆卸部件;檢測小車采用航空鋁材,強度高,重量輕,攜帶方便;設(shè)備可在不調(diào)轉(zhuǎn)機體的情況下轉(zhuǎn)換推行方向。
技術(shù)參數(shù)
接觸軌類型:上接觸式/下接觸式
檢測速度:0-10km/h
采樣最小間隔:2mm
測量技術(shù):激光圖像
導(dǎo)高測量范圍:135-300mm(可調(diào)整)
測量精度:±1.5m(動態(tài))
拉出值測量范圍:1450~1580 mm(可調(diào)整)
測量精度:±1.5mm(動態(tài))
軌距測量誤差:±0.5mm
軌道水平超高精度:±0.5mm
端部彎頭坡度:1:30~1:70,<1%
絕緣罩導(dǎo)高、拉出值精度:±1.5mm
接觸軌接頭平整度:大于1mm報警(選配)
磨耗精度:±3mm(選配)
膨脹接頭:自動識別3mm寬度以上的膨脹接頭(可選)
測量頻率:1-10次/s(可調(diào))
控制:11檔位可實時在線調(diào)節(jié)
測量穩(wěn)定性:全時感知,正反向功能≤1‰,≤2%RMS光纖耦合系統(tǒng),IRS微調(diào)系統(tǒng),雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)適配裝置
測量系統(tǒng):全自動連續(xù)掃描式動態(tài)測量;手推式檢測小車,實時自動或定點測量,實時動態(tài)測量及顯示數(shù)據(jù)、波形圖、實景圖像和二維坐標(biāo)、超限分級、報警;“高速細(xì)化+激光圖像測量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集"二級觸發(fā)系統(tǒng)
絕緣:設(shè)備主體采用鋁合金,兩端尼龍輪耐壓絕緣。和鋼軌接觸的兩端絕緣電阻不應(yīng)小于1MΩ,嚴(yán)格杜絕使用過程中出現(xiàn)紅光帶/紫光帶現(xiàn)象,也不能觸發(fā)計軸器計數(shù)。
走行方式:人工推行(電動驅(qū)行可選)
控制系統(tǒng):筆記本電腦(三防平板電腦可選)
工作時間:≥4h
工作溫度:-20℃~50℃
儲存溫度:-30℃~70℃
尺寸:1620x380x200mm
重量:≤13kg